Verschillende landen hebben doorgaans verschillende verkeersregels. Hetzelfde geldt voor verkeersborden. Daarom is het, of u nu voor korte of langere tijd naar het buitenland verhuist, essentieel om op de hoogte te zijn van de normen en procedures van dat specifieke land of die staat. Nederland staat bekend om zijn efficiënte wegennet, dat goed wordt onderhouden en beheerd door de Nederlandse overheid. Daarom moet u vertrouwd raken met de Nederlandse wegen en verkeersborden om veilig en vlot door het land te kunnen reizen.

Deze gids geeft een overzicht van de belangrijkste wegen en verkeersborden die u moet kennen wanneer u in Nederland bent, en de essentiële regels worden verstrekt voor ieders kennis.

Soorten Nederlandse verkeersborden

Matrix displays en Onderbord verkeersborden zijn gebruikelijk op Nederlandse verkeersborden. Onderborden bieden meer uitleg over het bord, terwijl matrixborden dezelfde maximumsnelheid hebben als standaard verkeersborden. Een rood kruis op het matrixbord geeft echter aan dat u die rijstrook niet mag gebruiken. Boven een verkeersbord in een verkeerszone staat de term “zone”, die aangeeft dat het geldende verbod voor de hele zone geldt, tot je bij een bord “eindzone” komt.

Er bestaan ook informatieborden.  Deze geven bestuurders nuttige informatie over de wegen, net zoals wedden op sport sport updates geeft voor verschillende wedstrijden. Deze borden delen details mee zoals de afstand tot de dichtstbijzijnde stad of de locatie van rustplaatsen. Deze informatie is vooral nuttig wanneer iemand gestrand is door een defecte auto.

Regelgevende borden informeren bestuurders over de te volgen regels bij het reizen op de weg. Deze borden hebben vaak een rode rand en witte tekst. Stoppen, voorrang verlenen, niet inrijden, niet links afslaan, niet rechts afslaan, niet parkeren, gewichtslimiet, maximumsnelheid, eenrichtingsverkeer en HOV-baan zijn enkele voorbeelden van reglementaire verkeersborden. Regelgevende verkeersborden zijn ongetwijfeld de belangrijkste soort verkeersborden, omdat ze worden gebruikt om de verkeersstroom te regelen.

Vergeleken met verkeerstekens zijn waarschuwingsborden anders omdat ze eerder informeren dan sturen. Ze informeren bestuurders over mogelijke gevaren die zich op de weg kunnen voordoen. Een specifieke locatie wordt gemarkeerd met waarschuwingsborden om bestuurders en voetgangers te waarschuwen. Deze borden hebben meestal een gele of oranje rand en zwarte tekst. Enkele voorbeelden van waarschuwingsborden zijn: bocht naar links, bocht naar rechts, bocht naar links, haarspeldbocht, zijweg onder een hoek, scherp naar rechts, scherp naar links, kruispunt en heuvel met helling.

Voorschriften voor verkeerslichten

Driekleurige verkeerslichten geven een groen licht, een oranje licht en een rood licht aan. Wanneer een verlichte pijl wordt getoond, moeten bestuurders van invalidenwagens, fietsers en bromfietsers op een fiets/bromfietspad het signaal gehoorzamen. Als op een bord staat: “Rechtsaf vrij voor fietsen”, dan zijn fietsers en rolstoeltoegankelijke voertuigen vrijgesteld van de amber- en roodlichtbeperkingen bij het rechtsafslaan. Alleen het verkeer op de door het verkeerslicht aangegeven rijstrook heeft te maken met een hoofdweg die is gescheiden in rijstroken met verkeer in dezelfde richting.

Conclusie

Wanneer u in Nederland reist, is het belangrijk om vertrouwd te raken met de wegen en verkeersborden om veilig en vlot door het land te navigeren. Gele borden markeren de Nederlandse snelwegen, groene borden de autowegen en blauwe borden de landwegen. Ruitvormige borden, waarschuwingen door rode driehoeken, limieten door rode cirkels, eisen door blauwe cirkels en richting door vierkanten en rechthoeken geven de voorrang aan. Kennis van de wegen en verkeersborden kan zorgen voor een veilige en plezierige reis in Nederland.