Scooter theorie
Nederland telt 3 miljoen verkeersborden. Ze zijn er in alle soorten en maten en hebben een belangrijke functie voor de verkeersveiligheid in Nederland. Nederland telt zijn zes hoofdcategorieën verkeerborden: gevaarsborden, voorrangsborden, verbodsborden, gebodsborden, parkeren-en stilstaan borden en aanwijzingsborden.
Naast dat verkeersborden diverse verkeersregels geven, hebben we natuurlijk nog veel meer verkeersregels. Ondanks dat wij de verkeersregels allemaal hebben moeten leren voor ons theorie examen, gebeuren er jaarlijks veel verkeersongevallen. Dit aantal neemt ook alleen maar toe, evenals het aantal gewonden. Als deze ongevallen zorgen voor veel letsel en schade. Een letselschade advocaat zorgt voor het verhalen van deze letselschade. Overigens niet allen letselschade als gevolg van een verkeersongeval, maar ook als uw gewond bent geraakt als gevolg van een hondenbeet kunt u een letselschade specialist inschakelen.
Ik ben aangereden door een verkeersfout, wie is aansprakelijk?
Stel u rijdt naar uw werk op de fiets en een auto ziet een stopbord over het hoofd of denkt dat hij nog wel even voor u de weg op kan terwijl dit niet mogelijk is. Het gevolg is dat u door de auto op de fiets aangereden wordt. U raakt hierbij gewond en loopt letselschade op. Maar het kan ook andersom zijn, dat u een verkeersbord of een rood stoplicht negeert met als gevolg dat u door de auto aangereden wordt. Wie is er dan schuldig aan de aanrijding en wie kunt u als fietser aansprakelijk stellen voor de door u opgelopen letselschade?
Fietsers hebben altijd recht op schadevergoeding
In Nederland, maar ook in de andere landen binnen de Europese Unie, geldt voor alle motorvoertuigen die op de openbare weg rijden een verzekeringsplicht. Indien er dus iemand wordt aangereden door een auto, scooter of vrachtwagen, dan kan de verzekeraar van het motorvoertuig rechtstreeks aansprakelijk gesteld worden.
Bent u als fietser aangereden door een motorvoertuig? Dan geldt er nog een andere regeling welke ervoor zorgt dat u altijd recht op een letselschadevergoeding heeft. Deze regeling vinden wij in artikel 185 van de Wegenverkeerswet.
De regeling van artikel 185 Wegenverkeerswet is in het leven geroepen om fietsers en voetgangers te beschermen tegen letselschade als gevolg van een aanrijding. Als voetganger of fietser ben je namelijk extra kwetsbaar in het verkeer, zeker als je door een auto, scooter of vrachtwagen aangereden bent. De regeling van artikel 185 Wegenverkeerswet luidt als volgt:
- Het motorvoertuig is schuldig aan het ongeval, alle letselschade van de fietser of voetganger wordt vergoed, inclusief de materiële schade en het smartengeld
- De fietser of voetganger heeft zelf schuld aan het ongeval, bijvoorbeeld door het negeren van een verkeersbord. In dit geval ontvangt de fietser of voetganger toch een schadevergoeding ter hoogte van ten minste 50% van de geleden schade.
- In het geval een kind tot 14 jaar als voetganger of op de fiets aangereden wordt, bedraagt de schadevergoeding altijd 100% van de geleden schade, ongeacht de toedracht.
Aanrijding tussen motorvoertuigen
Gaat het om een aanrijding tussen 2 motorvoertuigen? Dan is de persoon die de verkeersfout maakt schuldig en aansprakelijk voor de geleden schade van het slachtoffer. Ook in dit geval kan de letselschadevergoeding rechtstreeks bij de autoverzekering ingediend worden.